Continental Aero 111 kommer nu i 32 mm – mere komfort – stadig aero

Close-up of a black tire curved upright against a smoky dark background, with the 'Continental AERO' label on the sidewall visible.

Continental udvider nu sit mest aerodynamiske landevejsdæk, Aero 111, med en ny bredde på 32 mm. Lanceringen følger udviklingen på landevejsmarkedet, hvor stadig flere ryttere vælger bredere dæk for at opnå mere komfort, bedre kontrol og lavere dæktryk uden nødvendigvis at gå på kompromis med farten.

Med den nye størrelse bringer Continental Aero 111-konceptet til ryttere, der kører på alt fra ujævne landeveje til lange gran fondos og moderne endurance-cykler.

Gå direkte til indhold:

Aero-tænkning helt ned i dækmønstret

Aero 111 blev oprindeligt udviklet i samarbejde med Swiss Side og DT Swiss, og dækket adskiller sig markant fra traditionelle landevejsdæk.

Hemmeligheden ligger i dækkets særlige slidbane, som indeholder 48 små fordybninger, der fungerer som såkaldte vortex-generatorer. Formålet er at styre luftstrømmen omkring forhjulet og reducere luftmodstanden ved forskellige vindvinkler.

Close-up of a black Continental road bike tire with brand name visible against a smoky, dark backdrop.

Ifølge Continental hjælper teknologien ikke blot med at reducere drag, men forstærker også den såkaldte “sailing effect”, hvor sidevind kan bidrage positivt til fremdriften.

Bredere betyder ikke langsommere

Mens mange tidligere forbandt 25 mm dæk med fart og 32 mm med komfort, har udviklingen flyttet sig markant de seneste år.

Den nye Aero 111 i 32 mm er udviklet til ryttere, der ønsker:

  • Høj fart på varierende underlag
  • Mere komfort på lange ture
  • Bedre kontrol i sving og på ujævne veje
  • Øget stabilitet i sidevind

Continental fremhæver samtidig, at dækket bevarer den samme aerodynamiske filosofi som de eksisterende 26 og 29 mm versioner.

Kendt teknologi fra Grand Prix 5000-serien

Under slidbanen finder man flere af de teknologier, som har gjort Grand Prix 5000-serien til en favorit blandt mange landevejsryttere.

Dækket benytter:

  • BlackChili Compound for lav rullemodstand og højt greb
  • Vectran Breaker punkteringsbeskyttelse
  • Tubeless Ready-konstruktion
  • Kompatibilitet med hookless-fælge

Alt sammen produceret i Tyskland.

Specifikationer

Continental Aero 111

  • Størrelser: 26-622, 29-622 og ny 32-622
  • Vægt:
    • 250 g (26 mm)
    • 280 g (29 mm)
    • 310 g (32 mm)
  • Farve: Black/Black
  • Tubeless Ready
  • Hookless-kompatibelt
  • Produceret i Tyskland

En del af en større tendens

Lanceringen af Aero 111 i 32 mm viser tydeligt, hvor landevejsmarkedet bevæger sig hen. Bredere dæk er ikke længere forbeholdt endurance-cykler eller dårlige veje. Flere producenter arbejder nu på at kombinere aerodynamik, komfort og kontrol i samme produkt.

Med Aero 111 forsøger Continental at vise, at man ikke længere behøver vælge mellem fart og komfort. Nu kan man i højere grad få begge dele.

Pris og tilgængelighed

Vejledende pris: Ca. 959,- DKK / 128,95 EUR

Tags fra indlægget
,
Mere fra Noel Juul Christensen
Test: SolarStorm X5 2000 lumen forlygte
De seneste uger har vi testet SolarStorm’s nye X5, en rimelig kraftig...
Læs mere
Leave a comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Dette site anvender Akismet til at reducere spam. Læs om hvordan din kommentar bliver behandlet.