Mange af os vil gerne spare lidt penge og gøre en god handel og det er i dag super nemt at handle på de kinesiske handelsplatforme såsom Temu, Aliexpress, Wish ol. Men giver det overhovedet mening ud fra et økonomisk synspunkt, eller er produkterne af så ringe kvalitet at det er bedre at spare pengene, eller måske betale lidt ekstra herhjemme og få en ordentlig kvalitet?
Jeg har indkøbt forskelligt cykelgrej, altsammen i den billigere ende af prisskalaen og deler her mine erfaringer med produkterne.
Gå direkte til indhold:
Digital Skydelære, 150mm
En digital skydelære er ret lækker at have i værktøjskassen når man lige skal have en hurtig måling. Når man ser på de billige digitale skydelærer der sælges under forskellige brands, så ligner de alle mere eller mindre hinanden – og til forveksling denne købt til under 30,- på Aliexpress.
Det er lavet i plastik og virker ret billig – selve displayet og knapperne fungerer dog lige så fint som lign. udgaver købt i Danmark til væsentlig højere pris.
Jeg har sammenlignet målinger med min egen digitale skylære fra Park Tool til omkring 600,- og de er så tæt på hinanden at jeg ikke selv ville have nogle problemer med at bruge den til “almindelig” brug. Er man super nørdet og kræver 100% præcision, så er det nok ikke denne mail skal vælge, men til at måle dækbredde, et lejer eller lign., vil jeg mene den udfører opgaven fint!
Pris: 28,-
Køb Digital Skydelære, 150mm
Pulsbælte – udskiftningsrem
Bruger man sit pulsbælte ofte, så er der en rimelig stor sandsynlighed for at selve remmen skal udskiftes før selve pulsmåleren. Heldigvis er det samme rem der bruges, uanset om man benytter Wahoo, Garmin eller Polar – men en original rem koster nemt 200-300,-
Denne rem koster kun ca. 50,- og den føles måske ikke helt lige så “lækker” som en original rem fra Garmin eller Wahoo, men den er nem at justere, pulsmåleren klikkes nemt på og det sidder fint omkring brystet. Remmen føles dog lidt mere basic end en original rem, der er kun brugt ét materiale til selve remmen, med elektroder på indersiden. Der er ingen forstærkninger eller syninger, så jeg kunne måske forestille mig at holdbarheden er lidt ringere end en original rem – til gengæld så koster den også kun ca. 50,-
Pris: 52,-
Køb Pulsbælte – udskiftningsrem
Stempel udpresser til skivebremser
Med dette smarte værktøj kan man “nulstille” stemplerne i kalibreren når man skifter bremseklodser, på den måde undgår man de hænger. Dette værktøj er lavet til bremser med 2 stempler, men der medfølger en magnetisk “adapter” så de også kan bruges til bremser med 4 stempler.
Modsat de dyrere udgaver, så er dette værktøj lavet i plast og føles derfor hverken særlig solidt, eller holdbart. Det har dog en god stor “skrue” i bunden og er super nemt at bruge, spørgsmålet er så bare hvor længe det holder…
Pris: 42,-
Køb Stempel udpresser til skivebremser
Kompatibelt SRAM eTAP/AXS batteri
Kører man SRAM’s elektroniske geargrupper, så benytter man det velkendte SRAM AXS batteri. SRAM har gjort det dejligt nemt, for der er kun ét batteri og det passer uanset om det er til bagskifter, forskifter eller en dropper-post. Som udgangspunkt holder batterierne virkelig længe og skal derfor ikke rigtig udskiftes, men det kan være rart med et ekstra batteri, enten med på tur, eller derhjemme så man altid har et der er 100% opladet og klar.
Et originalt eTAP/AXS batteri koster dog ca. 400,- så jeg var nødt til at prøve at bestille et par forskellige uoriginale fra AliExpress for at se om de kunne måle sig med de originale.
Det første batteri fra MTBigrock er på 600 mAh og faktisk (på papiret) højere kapacitet end det originale. Jeg har haft testet det i en rum tid og jeg oplever ikke umiddelbart at det holder hverken bedre eller ringere end det originale, dog oplevede jeg det blev drænet lidt hurtigere i koldt vejr – end det originale. Det kan være et tilfælde dog! Noget der til gengæld ikke var optimalt med dette batteri, var at det ikke havde 100% samme dimensioner som det originale batteri og det betød det ikke sad lige så godt fast i bagskifteren på den éne af de to cykler jeg testede batteri på. Worst case, så ryger batteriet af under turen, kører man MTB eller gravel er man nok særligt udsat. Det er dog ikke sket endnu, men var én af de ting der nok ville gøre jeg kun ville bruge det som backup batteri.
Det andet batteri er fra RRSKit og er “kun” på 400 mAh, jeg tror dog den angivne kapacitet er mere retvisende her og det er netop ét af udfordringerne ved 3. parts batterier, man ved nemlig aldrig helt hvor god kvalitet de egentlig er i og om de leverer den kapacitet de skilter med. Dette batteri har jeg benytte i en længere periode og som med batteriet fra Bigrock, har jeg ikke oplevet meget kort batteritid eller lign., det lader faktisk til at fungere ganske udmærket – og så passer det 100% i batteriholderen på bagskifteren. Det nævnes dog i beskrivelsen at de kun garantere at batteriet kan oplades med deres RRSKit oplader og altså ikke SRAM’s originale oplader – så det skal man være opmærksom på. Jeg har dog selv opladt batteriet succesfuldt med en original SRAM oplader…
Pris: 142,-
Køb MTBigrock eTAP batteri
Pris: 187,-
Køb RRSKit eTap batteri
AirBank Pocket SE elektrisk minipumpe
De elektriske minipumper er hotte pt., og udvalget er stort! AirBank er én af de mere etablerede brands og deres produkter sælges bredt – også på Amazon.
På Aliexpress kan man finde AirBank Pocket SE til omkring 200,- og til den pris får man en elektriske minipumpe, uden display dog. Den pumper maks 7 bar og har et 300 mAh batteri der skulle holde til to dæk til pumpet til 5,5 bar. Uden display og mulighed for at vælge dæktryk, men kun med en LED der skifter fra grøn, til orange og til sidst rød – så det er svært at efterprøve dette. Jeg har dog pumpet mit 45mm graveldæk op til hvad jeg tænker er ca. 2 bar, et par gange – så for mig ville dette være ganske udmærket.
Pumpen fungerer til både auto og racerventiler, har kun én knap til tænd/sluk og start/stop – så betjeningen kan heller ikke være nemmere.
Opladning af batteriet sker via USB-C og det tager kun 25 minutter for en fuld opladning.
Den elektriske minipumpe er meget kompakt, den måler kun 64 x 64,5 mm og vejer under 100 gram, så meget nem at have med på farten.
Ulempen med denne, ellers velfungerende og billige elektriske minipumpe – er klart det manglende diaplay og derfor også muligheden for at aflæse og/eller pumpe til et givent dæktryk. Men omvendt er det jo ikke meget anerledes end når du står med din håndpumpe og forsøger at ramme det helt rette dæktryk ude i vejkanten…
Pris: 200,-
Køb AirBank SE elektrisk minipumpe
