Jeg har testet det er sidste nye skrig inden for mountainbike-sikkerhed og trail-komfort – og det føles som om, cykelverdenen har taget et seriøst skridt fremad.
Gå direkte til indhold:
Release Layer System (RLS): Ny standard i sikkerhed — men giv den lidt ekstra kærlighed
Som ivrig MTB-rytter ved jeg, at sikkerheden bag en hjelm ikke kun handler om EPS-skum og store ventilationskanaler — det handler om at tackle rotationskræfter, som er den skjulte årsag til mange alvorlige hjernerystelser. Det er her Release Layer System (RLS) virkelig gør Deflectr til noget helt særligt. RLS er en helt ny, patenteret teknologi udviklet specifikt til at minimere rotationsenergi ved skrå slag, hvilket er langt mere repræsentativt for de typer styrt, vi oplever ude på stierne.
I stedet for at bygge et fast lag af materiale inde i hjelmen (som traditionelle MIPS-systemer gør), så arbejder RLS på ydersiden af skallen med små, lette polycarbonat-kugler og frigørlige paneler. Ved et hårdt slag kan disse paneler rulle og slippe, så nogle af de farlige rotationskræfter omdirigeres væk fra hovedet i stedet for at blive overført direkte til kraniet. Det er ikke bare teori: uafhængige tests har vist, at RLS-udstyrede hjelme præsterer helt i top i Virginia Techs sikkerheds-bedømmelser.
Det er vigtigt at forstå, at denne teknologi er designet til at være passiv – man mærker den ikke, når man kører, men den står klar, når du absolut ikke ønsker at være uden beskyttelse.
Fordi systemet spiller på ydersiden og med bevægelige paneler, anbefales det som med alle avancerede hjelme at tage lidt ekstra hensyn, når du ikke bruger den: undgå at lade den ligge i ekstrem varme (f.eks. i en varm bil en hel dag), opbevar den i en taske, og undgå at ridse eller bøje på panelkanterne uden grund. Det er ikke fordi hjelmen “går i stykker af varme”, men fordi materialer og limlag i avancerede sikkerhedssystemer generelt trives bedst under normale temperaturforhold og uden mekanisk stress, når den ikke er på hovedet.
Kort sagt: RLS er ikke bare en gimmick. Det er en betydningsfuld udvikling i, hvordan vi beskytter os mod de typer kræfter, der virkelig gør skade i et crash. Samtidig skal du behandle hjelmen med almindelig omtanke mellem ture, så du får mest muligt ud af den avancerede teknologi
Pasform og komfort
Deflectrs avanceret beskyttelsesteknologi under hjelmens flade, aerodynamiske ydre giver sig ikke til kende, men hjelmen føles en kende tungere end andre mtb-hjelme. Men den er åndbar på sporet, da ventilationen er velgennemtænkt med store luftindtag og effektive kanaler, som holder en kølig selv på lange, anstregende klatreture – noget jeg virkelig værdsætter, når tempoet stiger og pulsen følger med.
Canyon har til sine hjelme valgt et lidt utraditionelt HighBar-fastholdelsessystem i stedet for traditionelle remme. I starten kan det virke uvant, men giver en præcis og hurtig justering også direkte på cyklen. Der var en kort tilvænningsperiode, men når du først har fundet den rette indstilling, glemmer du snart, at den er der på hovedet – præcis som en god hjelm skal.
Små detaljer som integreret magnetisk baglygte-montage, plads til solbriller under visiret og justerbart skygge-visir viser, at Canyon har tænkt over helhedsoplevelsen – fra tidlige morgenture til solnedgangsturene hjem.
Konklusion
Canyon Deflectr er ikke bare en ny MTB-hjelm – det er en seriøs ny standard for trailryttere, der vil have topbeskyttelse uden at gå på kompromis med komfort og funktionalitet. For enhver, der tager mountainbike-kørsel seriøst, er Deflectr et oplagt valg og i sandhed sidste nye skrig inden for hjelmdesign med høj sikkerhed. Jeg føler mig således også ekstra sikker, når turen i sporet skal SoMe dokumenteres.
Pris og tilgængelighed
Fås pt. i sort og olivengrøn
Vejledende pris: 1299,-
